パイロット 「プレラ (PRERA)」 のレビュー

　パイロットのプレラ、ライムグリーンのF字です。

（１）外観

　パイロットのプレラは3,000円という低価格のお手軽万年筆で、位置づけとしては LAMY「サファリ」やセーラー「ハイエース ネオ」に近いでしょうか。カジュアルなシーンでガシガシ使うのに似合った万年筆です。残念ながら高級感とは無縁です。価格的に高級感を求めるのは間違っているというのも確かですが、もうちょっと頑張って欲しいというのが正直なところです。

　同種のカジュアル万年筆と比較すると、このプレラは全長が短いのが特徴です。全長の長いサファリと違い、ポケットやバックに放り込んでおいても邪魔にならない扱いやすさがあります。ハイエースネオに比べると軸は太めで、寸胴型です。

（２）ペン先

　ペン先は鉄で、「デスクペンペンジ」や「ペン習字ペン」と同じ規格のペン先が採用されています。（※ペン習字ペンは字幅はEFです。）

　このペン先はしなりがなく、インクフローが抑えめであるため、縦と横が同じ太さの線を安定して筆記できます。手帳に細かな字をビッシリ書くのには最適なペン先だと思います。筆記感や書ける字の傾向としてはハイエースネオとほぼ同じと言っていいでしょう。

　パイロットのカスタム74などのペン先は、インクフローが良くて気持ちよく筆記できるものの、インクや紙によっては筆記線の始点や終点がぼやけがちで、それを嫌う人もいます。それに対してこのプレラは線がぼやけることも少なく、小さな字を楷書で書きたい人に向いています。ただその代わりに、書き味には面白みが欠けるでしょうか。

（３）筆記バランス・他

　全長が短い万年筆だけに、キャップを後ろにつけた方が書きやすいです。重さは14.5gと軽めですから取り回しやすいです。嵌合式で、キャップの開け閉めは軽快です。

　使えるコンバーターはCON-20とCON-50です。世界最強のコンバーターであるCON-70が使えないのは残念ですが、この全長では仕方がないですね。

（４）問題点

　このプレラの問題点としては、胴軸についたインクが拭き取りにくいという点があります。コンバーターでボトルインクから吸入するとき、十分にインクを吸入するには首軸もインクに漬けた方がうまくいきます。しかし吸入後に首軸についたインクを布やティッシュで拭き取ろうとしても、綺麗に拭き取れないのです。

　インクの種類で違ってくると思いますが、胴軸のプラスチックがインクになじみやすいのか、カラフルな色の胴軸のためにインクが目立つのかは分かりませんが、気になります。水で洗えば綺麗に落ちるので致命的な問題ではないのですが、インクの拭き残しは綺麗ではありません。そうした点を考えると、このプレラはカートリッジで使用した方が無難かと思います。

（５）総評

　小さくて持ち運びに適したカジュアル万年筆です。カッチリとした楷書を書くのが好きな私は、このプレラの細字ペン先はかなり高く評価しています。「小さい字を楷書で安定して書くには、高価格の金ペンよりも向いている」という意見さえ見られるほどです。

　ハイエースネオに比べれば、少しだけ値段が高めです。寸胴型か細長型か、どちらが好きかで選択すると良いでしょう。

※スペック一覧

・重さ　全体：14.5g　キャップ：8.5g　キャップなし：6g
・長さ　全長：12cm　キャップなし：10.8cm　後尾にキャップ：13.6m
・太さ　首軸最小径：9mm　首軸最大径：11mm　胴軸最大径：12mm　胴軸最小径：10mm　キャップ先端：13mm　キャップ後端：10mm