パイロット 「グランセ スターリングシルバー」 を入手

　パイロットの「グランセ スターリングシルバー」を購入しました。この銀軸には "ストライプ" と "バーリィコーン" の２種類がありますが、私が購入したのはバーリィコーンの方です。細身の万年筆でいい感じです。

　なお、グランセはグランセNCへとモデルチェンジしました。しかし、クリップの形状など細かい違いを除けば、基本スペックは踏襲しているようです。

　→パイロット　グランセNC　スターリングシルバー　万年筆 （ペンギャラリー報画堂）

■スターリングシルバー

　パイロットには、グランセとシルバーンの２つのシルバー万年筆があります。私はシルバーの万年筆が好きですので、シルバーンに続いてグランセも手に入れることができて満足です。ただ昔に比べると、カスタム745や748というシルバー万年筆が廃番になり、パイロットの銀軸ラインナップは少し貧弱になってしまいました。できれば以前のような豊富な銀軸モデルをどんどん出して欲しいところです。

　胴軸デザインですが、私はアウロラやクロスのストライプ柄シルバーをすでに所有していますので、バーリィコーンの方を購入しました。（※シルバーらしい外観があるのはストら婦乃方だと感じるのですが。）手持ちのカスタム748もバーリィコーンなのですが、こちらは燻して違う印象になっていますので、重複は問題なしです。

　→パイロット カスタム748 を燻す（いぶす）

■細身で重め

　グランセは細身・重めの万年筆です。カスタム74より一回り細軸で、ペン先も３号ニブです。軸の太さはレグノ89sと似たような感じですが、長さはありますので、デスク上でも問題なく使用できます。また金属軸ですので31gと重さもそれなりにあります。ただ私はキャップを後ろに挿しませんので、問題なく大量筆記できています。

　→パイロット 「レグノ89s」 のレビュー

　ペン先の３号ニブは、レグノ89sと同じく多少の弾力があります。そのためインクフローも出過ぎるぐらいに出ます。レグノ89sのレビューにも書きましたが、少しこのペン先は苦手です。

　細身の万年筆が好きな方に合った万年筆だと思います。私はスターリングシルバーのモデルを買いましたが、他にも胴軸がロジウムメッキされたモデルや塗装軸など種類が色々あります。グランセNCなどの基本モデルは価格が安いですので、手軽に購入できると思います。

※スペック一覧

・重さ　全体：31g　キャップ：13.5g　キャップなし：17.5g
・長さ　全長：13.6cm　キャップなし：12.2cm　後尾にキャップ：14.2cm
・太さ　首軸最小径：9mm　首軸最大径：9.5mm　胴軸最大径：11mm　胴軸最小径：7mm　キャップ先端：11mm　キャップ後端：9.5mm