新型#3776ニブをしばらく使用してみての雑感

　プラチナの「#3776本栖」を購入して以来、筆記の８割方で使用してきました。それだけ気に入って使用しています。３週間ほど使用してみての新型#3776の感想を書きたいと思います。

　→プラチナ 「#3776 本栖」 のレビュー

■新型ニブ

　まず変化として一番感じられるのはインクフローの良さです。私の印象でインクフローの良い順番で並べると、以下のようになります。

パイロット ＞ セーラー21K ＝ 新型#3776 ＞ セーラー14K ＞ 旧型#3776

　今回の新型#3776ニブのインクフローは、出過ぎもせず渋過ぎもせず、ちょうど良い按配だと思います。潤沢なフローによって気持ちよく筆記できます。もちろんそうした印象は使用インクや紙によって変わってきますが、広範に使えるバランスに仕上がっていると思います。

　ただインクフローが良くなったために、「にじみやすい紙に書くとき」や「すぐインクが乾いて欲しいとき」には、旧型の#3776の方に軍配が上がります。ですので、用途によって新型と旧型を使い分けています。

　新型#3776では首軸内に入り込むニブの長さが短くなりました。これによってペン芯ズレが生じるのではないかと危惧していましたが、今のところは問題は生じていません。ペン芯の形が変わり、ニブの幅一杯にペン芯が支える形になっていますので、これからもペン芯ズレの問題は生じないと推定しています。

■新型#3776の書き味

　書き味に関しては旧型と違いは感じません。インクフローは良くなりましたが、#3776らしい鉛筆のような書き味は健在です。ただインクフローが良い分、低筆圧でもインクが出ますので、若干ですが、鉛筆っぽさは減っています。そのため、長時間筆記していても疲れにくいです。パイロットやセーラーとの書き味の差別化はしっかりできている感じですね。「インクフローが良くなったのなら#3776を買う意味がないのではないか」との心配は杞憂だと思います。

　というわけで、新型#3776は今の私のお気に入りです。しばらく前まではパイロット15号ニブが私のお気に入りでしたが、今はその座を新型#3776が奪っています。もちろん心変わりがいずれあるかもしれませんが、しばらくはメインの座は揺るがない感じです。